Бронницкие НОВОСТИ

Отлаженная транспортная система всегда была важным условием жизнедеятельности любого города. Личный автомобиль есть не у каждого, а доехать желательно вовремя до работы, школы, больницы или магазина нужно всем. Для пассажира главное, чтобы автобус подошел на остановку вовремя, и чтобы ехать в нем было комфортно. Бронницкая производственная база Раменского ПАТП — так сейчас называется наше автотранспортное предприятие — старается обеспечить горожанам достойный проезд, Но, как и у любого предприятия, здесь есть и свои достижения, и свои проблемы.

— Наша основная проблема состоит в том, что наряду с новыми, мы пока вынуждены выпускать на маршруты старые, видавшие виды автобусы, — говорит Сергей Беликов, и.о. заместителя директора производственной базы Раменского ПАТП г.Бронницы. — Они часто ломаются и, соответственно, сходят с маршрута, что не нравится нашим пассажирам. Но в перспективе у нас — существенное пополнение автопарка. В феврале должны получить 23 автобуса «Hyundai» большой вместимости, эти машины приобретены специально для коммерческого 324го экспресса. Думаю, что в середине марта мы уже будем перевозить наших пассажиров в этих комфортабельных автобусах.

Не останутся обделенными и те, кто ездит на социальном маршруте 324го. Его обновят и пополнят машинами, освободившимися с 324го коммерческого. То же самое касается и других социальных пригородных маршрутов. На сегодняшний день в Бронницах действует пять внутригородских маршрутов. Автобусов вполне хватает, чтобы соблюсти утренние интервалы в 10 и дневные в 15-20 минут. Правда, состояние этих машин в большинстве своем оставляет желать лучшего. Главное, на что жалуется большинство пассажиров — холод в салонах. Зимой, при минусовых температурах, некоторые городские автобусы обогреваются исключительно дыханием самих пассажиров. В ПАТП о проблеме знают, однако здесь, как выяснилось, городские транспортники оказываются перед нелегким выбором: ставить машину на затяжной ремонт и тем самым снимать с маршрута, увеличивая интервал движения, что тоже вызовет недовольство пассажиров, либо оставить все как есть…

— Эти машины нельзя ремонтировать, скажем так, кустарным способом, — объясняет С.Беликов. Отопительная система автобуса — вещь сложная. Для ее ремонта нужны квалифицированные специалисты, которых в Бронницком ПАТП сейчас нет. Поэтому для того, чтобы отремонтировать автобус с такой поломкой, мы вынуждены отгонять его в Раменское, ремонт может занять от суток до нескольких дней — соответственно, столько времени машины не будет на маршруте… Правда, в ближайшем будущем мы планируем обучить наших работников ремонтировать систему отопления и тогда будем решать эти проблемы уже на месте, с меньшими потерями.

Еще одна острая проблема — вандализм на общественном транспорте. Автобусы разрисовывают, выбивают стекла, ломают сиденья и поручни в салонах. Для транспортников это — увы, настоящая беда.

— Я хотел бы обратиться к нашим уважаемым пассажирам, — говорит С.Беликов, — относитесь к общественному транспорту с уважением! Ведь чего только не делают хулиганы — в этом году было уже несколько случаев, когда пассажиры разбивали стекла, резали сиденья. Это не только финансовые потери для нашего предприятия, так как затраты на ремонт колоссальные, это еще и большие неудобства для пассажиров. Очень хотелось бы, конечно, такие противозаконные действия искоренить.

На предприятии установлен строгий контроль выхода транспортных средств на маршрут. Автобус придет на остановку только после того, как его осмотрит техник на предмет возможных повреждений, а представитель службы безопасности ПАТП проверит салон. То же самое происходит и по возвращении машины в парк. Весьма строгие правила распространяются и на водителей: в кабине зарещено курить, разговаривать по мобильному телефону и даже слушать музыку.

— С этим у нас строго, — заявляет С.Беликов. — Если водитель нарушает правила, ему грозит штраф в виде лишения всех премий. И мы просим пассажиров обратить внимание, и в случае, если они заметят такие грубейшие нарушения со стороны водителей, сразу же сообщать эту информацию нам!

В ближайших перспективах ПАТП — строительство новой автостанции. Документы на землю уже оформлены, стройку планируется начать уже в этом году на территории бывшего продуктового рынка.

Анна КРОЛИК