НОВЫЕ «ВОЯЖИ» ВЫШЛИ НА МАРШРУТЫ
0
709
Уже вышли на междугородние маршруты два новых комфортабельных автобуса ЛиАЗ «Вояж», которые поступили на производственную базу Бронницкого ПАТП.
Транспортное пополнение наш город получил в рамках программы губернатора Московской области Андрея Воробьева по обновлению подвижного состава Мострансавто.
Автобусы этой марки предназначены для междугородних перевозок. Общая вместимость пассажиров достигает 59 человек и плюс водитель. Отличительной чертой этого автобуса является установленный подъемник кассетного типа. С его помощью люди, которые по тем или иным причинам ограничены в самостоятельном передвижении, могут попасть в салон автобуса.
Кроме того, при подъезде к остановке водитель может нажать кнопку, и автобус слегка наклонится на правую сторону, что позволит пассажирам легко зайти и выйти из него. Это очень удобный во всех отношениях автобус, здесь предусмотрено кондиционирование, достаточно удобные кресла для пассажиров и водителя.
– По губернаторской программе мы получили уже 10 новых автобусов, – говорит руководитель ПБ «Бронницы» Александр Умяров. – Два из них – это автобусы городского и восемь – пригородного класса, названные ЛиАЗ «Вояж». Две машины, поступившие неделю назад, это машины – это именно этого класса...
Эти машины будут работать на 324-м маршруте «Бронницы-Котельники». В перспективных планах – еще два автобуса, которые должны скоро пополнить автобусный парк. Не секрет, что работа общественного транспорта порой вызывает нарекания со стороны горожан. Это связано и с частичной отменой рейсов, и заменой автобусов на менее вместительные, и неукомплектованным штатом водителей, техническим состоянием подвижного состава. Как же на сегодняшний день обстоят дела в этих вопросах?
– В настоящее время проблема с нехваткой техники постепенно уходит на второй план, – продолжает А.Умяров. – Поставки запасных частей нормализуются. А вот нехватка водителей для автобусов по-прежнему ощущается. Поэтому, в основном и случаются пропуски рейсов. Но мы стремимся это делать на менее значимых рейсах, чтобы свести минусы в обслуживании к минимуму. Московские рейсы мы стараемся максимально выполнять . Несмотря на то, что мы уже не раз озвучивали информацию о повышении зарплаты водительскому составу, пока нет активной кадровой подпитки, и предприятие остро нуждается в таких специалистах. Кстати, на сегодняшний день заработная плата водителя 1-го класса (по балансу рабочего времени) у нас составляет 50 тысяч рублей, по 2-му классу – 45 тысяч рублей и по 3-му классу 40 тысяч рублей.
Сегодня в штатном расписании Бронницкой производственной базы – 26 вакансий на должность водителя. Нужно сказать, что эта проблема касается не только нашего автопредприятия, но и многих других городских пассажирских предприятий России. На периферии практически везде испытывается дефицит профессиональных водителей.
– Пользуясь случаем, хочу еще раз обратиться к тем жителям городского округа Бронницы, которые имеют профессию водителя и еще не определились с трудоустройством, – добавил А.Умяров, – Приглашаем всех, у кого есть категория «Д», приходите к нам и трудоустраивайтесь.
Светлана РАХМАНОВА, Мария ЧЕРНЫШОВА
Назад
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий