Бронницкие НОВОСТИ

- В нынешнем январе папе исполнилось бы 97 лет, – рассказывает дочь Василия Васильевича – Татьяна Васильевна (по мужу – Пермякова). – Он родился в далеком 1919 г. в д. Вохринке, тогдашнего Бронницкого района, в крестьянской семье и был младшим из шести детей. Рос подвижным и крепким мальчуганом, с юных лет приобщился к нелегкому сельскому труду. В 1937 г., после окончания бронницкой школы-­семилетки, поступил в Московский областной техникум физкультуры. Окончив его в 1940 г., отец получил специальность преподавателя физической культуры средней квалификации, но школьным физруком проработал недолго. В сентябре предвоенного года его призвали в ряды Военно­Морского флота СССР и направили на подготовку – в Ленинградский Краснознаменный учебный отряд подводного плавания имени С.М.Кирова в г.Кронштадт...

К слову, в этот известный всем советским морякам учебный отряд Василий попал вместе со своим земляком и одноклассником Александром Портновым, с которым многие годы дружил. Оба они после подготовки стали подводниками-­электриками. Только одного направили служить на Балтийский, другого – на Северный флот. Добавлю, во время учебы в этом отряде довоенной весной 1941 г. навестить Василия приезжали двое других братьев моряков: матрос­черноморец запаса Кузьма Васильевич и действующий замполит подводной лодки «Щ­302» Никита Васильевич. 

Тогда они еще не могли точно знать, что впереди их ждут суровые военные испытания. Председатель вохринского колхоза им.8 Марта (в дальнейшем – «Ленинец») Кузьма Воинов станет одним из руководителей партизанского движения на оккупированной гитлеровцами территории и погибнет в 1942 г. при переходе линии фронта. А Никита Воинов вместе с экипажем подлодки прославится боевыми походами и потопленными германскими военными кораблями. 

- Своя насыщенная событиями военная судьба выпала и моему отцу, – продолжает рассказ Татьяна Васильевна. – Он служил на подлодке «С­102» под командованием общепризнанного снайпера торпедной стрельбы, капитана 2­го ранга Леонида Ивановича Городничего. Участвовал во многих боевых автономных походах в акваториях Северного моря, ходил к берегам Норвегии, к Новой земле, к архипелагу Франца Иосифа... Сохранились письменные воспоминания отца об одном из таких походов в январе 1942 г. в Баренцевом море, в район фиорда Вардэ. Написаны они по просьбе его земляка и друга, автора статей «Мужество подводников» А.Портнова, которые печатались в районной газете «За коммунистический труд». А еще помню, как отец в свое время рассказывал мне об этом походе. Он говорил, что их тогда спасло чудо, а точнее – везение. Совершив торпедную атаку и уходя от преследования, лодка легла на грунт «в ямку», которая не была обозначена на картах. Поэтому глубинные бомбы рвались выше лодки. Помогло выжить и мастерство сормовских рабочих, которые сделали корпус подлодки таким прочным, что он не деформировался от близких взрывов...За этот поход весь экипаж получил награды. Папе вручили орден Отечественной войны 1­й степени. Получили награды и работники Сормовского завода...

О военных походах подводных лодок Северного флота есть и немало сведений, размещенных на электронных Интернет­сайтах. Они сформированы на основе оперативных донесений экипажей судов, а также штабных сводок и иных документов, датированных 1941­1945 гг. Судя по опубликованной информации на сайте «Великая Отечественная война под водой» и «VOYNABLOG.RU об участии «С­102» в боевых действиях, экипажу подлодки приходилось выполнять широкий круг оперативных задач. Она не только ходила в дальние автономные боевые походы, но и осуществляла многочисленные разведывательные рейды, высаживала в нужные места диверсионные и другие группы. 

Так, 5 января 1942 г. подлодка высадила в Перс­фьорде, а 18 января приняла обратно на борт разведывательно­диверсионную группу разведотдела штаба Северного флота (численность три человека – русский радист и двое норвежцев). Все подводники, как сообщается в донесении, действовали четко, слаженно, быстро. 10 января в районе Сьюльт­фьорда лодка, судя по информации на сайтах, атаковала и отправила на дно крупный немецкий транспорт. Этим был открыт счет подводников­североморцев в новом году. А 14 января «С­102» обнаружила и атаковала конвой в составе трех транспортов и пяти кораблей охранения. По приказу командира был произведен четырехторпедный залп (с интервалом в 13 сек. при опущенном перископе). Расчет оказался точным: три торпеды настигли цели. Два транспорта, «Тюркхайм» и «Фегервик», общим водоизмещением 15 000 тонн пошли на дно...

Но еще большее мастерство и мужество потребовалось от каждого члена экипажа (в особенности от судовых электриков) для того, чтобы благополучно оторваться от настойчиво преследующих субмарину противолодочных кораблей. После очередной серии сброшенных глубинных бомб вышло из строя электрическое управление горизонтальными рулями. Лодка начала быстро всплывать. Своевременное заполнение цистерны быстрого погружения и перекладка горизонтальных рулей вручную предотвратили всплытие среди вражеских кораблей. На глубине 86 м лодка легла на грунт. 

При взрыве очередной серии глубинных бомб лодку подбросило, а потом ударило о грунт. Были повреждены топливные цистерны. Топливо, выходящее наружу, начало демаскировать лодку. Бомбометание усилилось. Погас свет, были повреждены многие механизмы и приборы, воздуходувка дизеля. Весь экипаж лодки, соблюдая предосторожности, чтобы шумом и стуком не обнаружить лодку, самоотверженно боролся за живучесть корабля. Бомбометание продолжалось более 6 часов. Пытаясь уничтожить лодку, сторожевики сбросили на дно более полутора сотен глубинных бомб...

Чтобы попытаться спасти поврежденное судно, его командир Городничий принял непростое решение – всплыть и устранить неисправности. А для защиты – открыть артиллерийский огонь. Однако из­за повреждения системы погружения и всплытия это было не так­то просто сделать. Продув главный балласт аварийным способом, подлодка всплыла с дифферентом в 64 градуса. При этом электролит выплеснулся из аккумуляторных ям. Но судовые электрики, в том числе Василий Воинов, быстро привели батареи в рабочее состояние. Открыв рубочный люк, командир, а за ним весь артиллерийский расчет выскочили на мостик. Но вражеских кораблей, к счастью, рядом не оказалось. Они, судя по всему, решили, что лодка уже потоплена. Либо просто израсходовав имеющийся боезапас глубинных бомб, ушли из этого района. 

Впрочем, едва лодка успела снова погрузиться и немного удалиться от опасного места, как там снова послышались взрывы глубинных бомб. Видимо, подошли другие противолодочные корабли, чтобы добить поврежденную подлодку. Но она, пройдя от места бомбежки 30 миль с двумя пробитыми топливными цистернами, всё же сумела благополучно вернуться на базу...

И таких историй из боевой летописи «С­102» можно привести немало. За время боевых действий подводная лодка, где служил Василий Васильевич, нанесла серьезный урон немецко­фашистской армии. Прямым торпедированием и в результате подрыва на выставленных минах экипажем субмарины было потоплено десять вражеских кораблей и транспортов различного водоизмещения. 

За мужество, отвагу и высокое профессиональное мастерство, проявленные в годы войны и послевоенный период, судовой электрик В.В.Воинов был награжден орденом Отечественной войны 1­й степени, медалями «Адмирала Нахимова», «За оборону Северного Заполярья», «За победу над Германией». А к 40­летию победы – орденом Отечественной войны 2­й степени и многими юбилейными медалями. Забегая вперед, скажу, что в 1986 г. решением Совета ветеранов­подводников при Центральном Военно­Морском музее ему был вручен знак «Ветеран­подводник». 

- После демобилизации в 1946 г. отец вернулся в Бронницы и до ухода на пенсию работал преподавателем физической культуры в школах №1, №4 и №12, – продолжает свой рассказ об отце Татьяна Васильевна. – В 1965 г. он закончил Московский областной педагогический институт им. Н.К.Крупской и, получив высшее образование по своей специальности, многие годы успешно приобщал местную молодежь к физкультуре и спорту. Причем, сам всю жизнь поддерживал себя в прекрасной физической форме, что требовала его профессия. Даже разменяв восьмой десяток, папа еще очень активно (вместе со своим бронницким коллегой К.Родионовым – на фото вверху) участвовал в патриотическом воспитании молодежи. На работу всегда добирался  на своем незаменимом велосипеде. К сожалению, папин жизненный путь трагически оборвался 9 октября 1991 г. Он погиб в результате дорожной аварии, что стало большой бедой для всех нас, его родных... На обороте одной из этих фотографий, которые хранятся в нашей семье, есть дорогая нам надпись: «Любимой девушке Миле от Василия. Лучше вспомнить да взглянуть, чем взглянуть да вспомнить. В.В.В.» С этой девушкой Милей (Людмилой) отец познакомился в г.Полярном Мурманской области. Она впоследствии она стала его женой и моей мамой...